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イギリス出張に行ってきた

実はあまり行きたくない出張で、ろくな写真もないが、ともかく滞在中(6/21〜25)は概ね天気がよく、気温も暑いくらいだった。時差の関係で、サッカーW杯の日本対デンマーク戦が夕方の19:30から見れたのはよかった。パブでビール飲みながら興奮して見ていた。知らないパブの客から、本田のFKが「今大会最も美しいFKだ!」と言われたのが嬉しかった。

別にこれといって観光したい気分ではなかったが、本場のパブは経験したかったので、現地の支店の人に何軒か連れていってもらった。いろんな種類の生ビールを試したが、アンバーエール系はなんだか味が薄い感じ。少し暑かったこともあって、結局ベルギーのステラ アルトア(Stella Artois)が一番うまかった気がする。パブではせいぜいポテトチップスとかのつまみだけで、ひたすらビールを飲むって感じ。Magnersというリンゴサイダーも甘くて美味しかった。とは言ってもアルコール度数4.5%なので、口当たりの良さに騙されると危ない。

現地の支店はロンドン郊外のWOKING(ウォーキング)というところにある。ホテルのそばに変なオブジェがあったが、H.G.ウェルズの「宇宙戦争」の舞台らしい。残念ながら本も読んでないし、映画も見てないのでよくわからない。他にも移動中の車の中で、ここが無線通信の発祥の地とか、ペニシリンゆかりの場所とか教えてもらい、歴史のある国なんだなあ、とあらためて思う。

ロンドン中心部に用事のある場合は、支店の最寄り駅から電車に乗って、Waterloo(ウォータールー)駅まで行って、そこから地下鉄に乗り換えて、とかいう感じで移動する。地下鉄は複雑だが、電車網は全体に便利そうだ。

ロンドンでiPhoneのコンパスを使うと、東経0度近くが表示されて、ほほぉと思う。今回、ひとりで電車で移動とかも一部あったので、前回のドイツ出張よりはiPhoneのデータローミングを使った。なるべく必要最小限に使っても、一週間で6000円強。16,000円強。(7/3変更。どひゃあ。)データ通信のできないiPhoneはやはりつまらない。

なお出張の飛行機はANAより2万以上も安かったので、自分としては珍しくJALを使用。JALが出る空港第2ビルの書店はTSUTAYAじゃなくて、品揃えがイマイチ。エコノミーの機内食はまずく、行きは修学旅行の団体と一緒なのでうるさくて参った。JALのエコノミーは、食事と飲み物を一緒に出すようになったので、なんとなく頼みづらくて、片道で缶ビール一本とかで済ませてしまう。経費節減にはなっているんだろうなあ。

6/28追記:SoftBank, 日額1,480円の「海外パケットし放題」発表へ』とのこと。1,480円なら使っちゃうと思われ。

寒い寒い常磐線

5月になって、連休中は天気もよく気温も高かった。連休明けて、久々の通勤で朝電車に乗ったら、案の定、冷房がガンガン入って寒い(泣)。こういうことは以前から何度もあったが、たまりかねて、JR東日本のホームページで意見を送った。

今朝、柏駅発7:41の上野行に乗りましたが、途中から冷房が入って寒くてたまりませんでした。確かに、最近暑い日が続いていますが、まだ朝はそれほど暑さが厳しくはありません。5月の連休が終わったばかりで、列車に冷房を入れるのは勘弁してもらいたいです。

これから冷房がきつくて辛いシーズンになり憂鬱です。クールビズが始まっても上着が手放せません。常磐線の冷房のきつさは、エコの時代に逆行していると思います。もう少し緩くしてください。

これが連休明けの5月6日の話。次の日もまた冷房ガンガンで寒かった。意見を送っても何も反応はないだろうと思っていたが、次の日には「受けとりました」メールが来て、今日回答が来ていた。曰く、

  • この時期、「暑い」「寒い」の両方の意見をもらって苦慮している
  • 常磐線の快速電車は、各車毎に冷房・暖房・送風装置を全自動で制御。あわせて乗車率や外気温などを監視して細かな制御を行っている
  • 冷房の苦手な人は、8・14号車の弱冷房車を利用してほしい

てな感じだった。

5月から冷房を入れるのは絶対におかしい!狂ってる!と思っていたが、全自動だったのか。で、その設定がヘボいのだろう。これが理解できただけでも収穫だった。

何も改善することはないと思うが、今度は弱冷房車を増やしてほしいと要望してみよう。

5/18追記弱冷房車を増やして欲しい、との要望に返事が来た。

増やす予定はないとのこと。エコじゃないなあ。

ViewSuica定期の不調…?

今朝、大江戸線本郷三丁目駅の改札を出ようとしたら、Suicaが反応しなかった。何度もタッチした挙句、駅員さんに確認してもらうと、ちゃんと改札を通ったことになっていた。よく分からないまま出社し、週明けの月曜は仕事に追われて一日過ごした。

気がつくといつの間にか雪が降り出している。あまり遅くならないうちにと、急ぎ足で地下鉄に乗ろうとするが、またSuicaが反応しない。感度に問題があるのかと、定期入れからSuicaを取り出してタッチするとオッケー。このときはまだ、今朝も引っかかったことは思い出してなかった。

上野御徒町で地下鉄を降りるときも、反応せず。さすがに頭に来て、駅員さんに文句を言った。嫌な顔ひとつ見せずチェックしてくれた駅員さんが、「他のカードが…」と言ったのでようやく気がついた。

少し早いが昨日、運転免許の更新をして来たのだった。新しいICカード式の免許証を一緒に定期入れに入れたので干渉していたというオチだ。SuicaとEdyは同じ電子マネーということで気にしていたが、運転免許証でこういうことが起こるとは思わなんだ。別々に持たなければならないとは不便である。

それにしてもJRの改札で引っかからなかったのはなぜだろう。

柏に着いても、まだ雪は降り続いている。明日は積もりそうだが、電車は動くのだろうか。

ドイツ出張のあれこれ(乗り物とか)

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久々の海外出張でドイツに1週間行ってきた。ヨーロッパは15年以上行ってない。

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成田でチェックインしたら、満席だったためか、プレミアムエコノミーに変えられた。プレミアムエコノミーは食事はエコノミーと同じだが、席が広くて快適、ノイズキャンセルヘッドフォンが付く。ヘッドフォンはSONYの奴だが、前にunitedだかのビジネスクラスで使ったBOSEより効きがわるいような。canal型のイヤホンで十分かも。その他、スリッパやACコンセントなどの装備があったが、使いそびれた。映画もオンデマンド。

ここで変に運を使ったためか、出張中のドイツ国内移動の飛行機で、スーツケースが出てこないトラブルに遭遇。昔々の最初の海外出張(ベルギー)のときも同じ目にあって困ったことがあったので、最低限の衣類は持ち合わせていたが、少し準備不足で不自由な思いをした。

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最初の訪問地のデュッセルドルフ市内の地下鉄は、大きなイベント中はイベント参加者は無料らしい。良く知らずにその恩恵に預かっていたが(要するにタダで乗っていた)、改札らしきところがどこにも見当たらない。普段はどうしているのだろう。

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次の目的地(リューベック)では、日中少し歩く時間があった。道行く自転車がどれもいかにもドイツって感じでかっこいい。歩道には自転車専用レーンがある。

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リューベック市内までは空港からタクシーで、途中高速を利用した。いわゆる速度無制限のアウトバーンという奴らしい。ワゴンタイプの車だったが、170km/hくらいでぶっ飛ばしてくれた。

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帰りの飛行機は乗り継ぎに時間があったので、少しハンブルク市内を歩いた。ハンブルク中央駅。いかにもヨーロッパの駅ってイメージ。

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帰りの便もANAだったけど,機体のANAの字は小さく、STAR ALLIANCEとでっかく書いてある。

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iPhoneのコンパスで緯度経度をメモってみた。左が成田で北緯35度東経140度、右がドイツ(リューベック)で北緯53度東経10度。ずいぶんと移動したもんだ。

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電話のローミングは主にVodafone、たまにO2がつながった。Vodafoneとは懐かしい。iPhoneでデータローミングはしないようにしていたが、一度だけ道に迷いかけてマップにつないだ。それだけで3G国際パケット通信料が762円也。うっかりつなぎつづけると大変なことになる。それにしても通信のできないiPhoneってのは本当におもしろくないことを実感。後半滞在したホテルでは、iPhoneを無線LANでつないだが、スマートフォン用の接続ということで、24時間9ユーロだった。ホテルのインターネット代も結構取られるし、無料でインターネットにつなげる日本のビジネスホテルは素晴らしい。電話も極力使わないようにしていたが、それでも2060円。これはこんなものなのだろうか?

上野中央通り地下歩道を歩いてみた

出来たばかりの上野中央通り地下歩道を歩いてみた。

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大江戸線の上野御徒町駅の改札を出て左に行き、銀座線の改札に行く途中の出口辺りに、上野中央通り地下歩道の一方の端がある。上野に向かって緩やかに登っていく歩道だ。

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だらだらと登って京成上野駅に近づくとさらにエスカレータがある。(御徒町あたりの地下鉄駅がそんなに深いとも思えないのだが、なんでこんなに登るんだろう。)それを登ると以前からある、京成上野駅〜上野の地下歩道に接続する(写真右)。大体ここまで5分くらいの道のりだ。

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これは京成上野駅側から見た様子。右の写真は、昨年の9月に撮影したもの。工事中の看板のところがぶち抜かれて、看板も新しくなった。

この写真は、火曜日に千葉の工場に外出する用事があったので、移動の途中に通って写したものだ。お昼頃だからなのか、人通りは少ない。別の日に会社の帰りにも歩いてみたが、やはり人は多くなかった。きっと雨の日には利用者が増えるのだろう。自分も一番期待しているのがそれで、上野〜御徒町間を、混雑するJRを利用しないで&雨にも濡れないで移動できるようになったのは、大変うれしい。

今は、花粉を浴びないで済むかもと思って、雨が降ってなくても地下道を歩いてみたりしているのだけど。