老眼palm

iPhoneを自転車にマウントするために、VeloTrac Pakを買った。国内の扱い元では現在入荷待ちなので本家から通販したが、送料込みの$36.84が、Paypalの支払いで3,065円也。円高でびっくりするくらい安い。注文後、送り先の確認メールが来るので、その住所でOKの旨伝えると、「USPS First Classで発送するから通常10日〜14日かかる、通関の具合次第では早くなるかも」と返信があった。結局、6日位でプチプチの袋に入って、手書きの住所で送ってきた。

今日は文化の日だけど、久々の晴天の休日なので、VeloTrak Pakを装着して出かけてきた。トップチューブバッグの蓋のところにiPhoneが入るようになっている。残りの部分には、充電用のPowerbank Slimやら、乾電池充電セットを入れておしまい。

今日は矢切の渡しまで行ってみた。ここまで17km位。途中、江戸川で自転車関係のイベントをやっていたらしく、全然関係ない自分にも、読売新聞の旗持った人が声かけてくれたりして。

渡し船は、発着の時はモーターでやっているが、岸から離れるとちゃんと櫓を使っていた。なんだか流されているようにしか見えなかったが。25分くらいかかるようだが、一度乗って帝釈天に行ってみるのもいいかもしれない。

この後、VeloTracでiPhoneを見ながら、野菊の墓文学碑の方へ知らない道を進んでみたのだが、いまいち快適でない。VeloTracの良いところは、

• 落ちる心配をしなくていい
• 雨にも強そう（今日は関係なかったが）
• 充電しながらでも使える
• iPhoneにカバーを付けていても、装着可能。（押さえ部分がゴムで出来ているので、サイズの違いを吸収できる）
• iPhoneを見ながら走れる

てな感じだが、

• カバーの上から操作するのが非常にやりにくい
• トップチューブに装着するので、見ながら走れると言っても、視線の移動が結構多い
• 脱着が結構面倒

というところが気に入らない。Google mapは拡大しないと細かい道が省略されてしまって見えないけど、それくらい拡大しちゃうとかえって全体像が分かり難いという問題があって、iPhoneをGPSナビ代わりに使うこと自体にも無理がある。結局、道が分からなくなったら適当に立ち止まって、胸ポケットからiPhoneを出して拡大縮小しながら地図を眺めるって使い方が正解なんじゃないかな、と思うのだ。VeloTrakはワクワクした割に期待はずれだった。

この先、知らない道をさらに進むのは止して、国府台の駅方面に出て江戸川の河川敷に戻った。（「こうのだい」って読みが、なかなか頭に入ってくれない。）

江戸川に陽の光がキラキラ反射して、いい感じだった。東京スカイツリーも見える。

遠くにビルが見えて、デジカメで撮影して拡大してみたら、都庁とかの新宿の高層ビル群だった。距離は約20kmだが、結構見えるものだ。前に文京シビックセンターから見た時と風景が似てるなあ、と思ったら、方角的にも余り変わらなかった。

そのまま江戸川の河川敷を北上し、南流山の方を回って帰った。今日は47km弱。

新しい自転車で、これくらいの距離を走るとひどく肩こりする。いろいろ考えてみたが、どうも、乗車中に腕を突っ張っていて、上体を腕だけで支えているのが問題じゃないか、と思う。腕はハンドルに軽く添えるくらいの意識で乗るようにしてみている。ただこれをやると、上体を腹筋や背筋で支えなければならなくて辛い。気がつくとまた前みたいに腕を突っ張ってしまっている。体力がなくて情けない。

iPhoneを自転車にマウントするモノをいろいろ探しているうちに、これってラジオもマウントできて便利かもなあ、と思いついた。金曜日、会社の帰りに秋葉原のサンコーレアモノショップで、自転車ケイタイホルダーなるものを買ってきた。980円也。安くて怪しい。

土曜の朝、遠乗りに出かける前に装着。ハンドルに取り付ける部分は丸い輪っかをネジ止めして、その上にホルダー部をハメこむ構造だ。

先日購入の携帯ラジオ、RAD-F6228Mはこんな感じで収まる。。歩道の段差等の振動でも、落ちることはなく、しっかりと支えてくれている。東京スカイツリーまでの往復60km強の道のりで、特に問題はなかった。土日で唯一外れて落ちたのは、今日、手賀沼で車止めのステンレスのポールに激突して転んだ時だけだった。（原因は脇見運転。ヒザを打って痛い位で済んでよかったが、注意しなければ。）

ホルダー部分の右の押さえに、ラジオのボリュームスイッチなどが隠れてしまうが、操作するときは上の方に少しスライドさせてやれば良い。逆に言うと、その方向には動くので、走行中にたまにずれてしまうのは注意がいるかも。

それにしても、ラジオ聞きながら自転車でぶらぶらするのは気持ちがいい。こういう楽しみは爺サマの特権だな。

本来は、こういう使い方をするものなのだろうが、やっぱり脱落が怖くてできない。iPhoneのマウントには、別のモノを通販で発注済みなので、到着が待ち遠しい。

先日、会社で健康診断を受けたが、去年に比べて体重2kg増！、腹囲3cm増！ 予想はしていたがヒドい結果。これは運動するしかあるまいと、無謀にも東京スカイツリーまで自転車で行ってみることにした。

土曜日は秋晴れのいい天気。今週はこの先どんどん下り坂で、もうこんないい天気はないらしい。まずは流山の鰭ケ崎から坂川の横を通って、江戸川の河川敷を目指す。

江戸川のサイクリングロードを、先週、運河へ行ったのとは逆方向（南向き）に進む。このあたりでも東京スカイツリーが見えるが（矢印）、まだ小さい。

江戸川を渡り、6号線から少し寄り道をして、金町の先の中川の河川敷に出てみた。ここは、いつも通勤電車で、スカイツリーがよく見えるなあと思っていたところだが、実際来てみるとそうでもない。線路の高さが効いているんだな。

実はその辺で少しくじけていたが、まあ、ここまで来たからには、と思って6号をひたすら走る。四つ木で荒川を渡る頃には、だいぶ大きく見えるようになった。

ようやく到着。自宅から約32km。もう高さが488ｍになっていて、近づくとカメラに全景が入らない。（前回来たときは未だ218mで、その時はかろうじて全部写っていた。）

断面が三角形で左右対称に見えないのにも最近見慣れてきたが、下から見上げたこの形、漫画の「火の鳥」に出てくる、ナメクジが進化した高等生物をちょっとだけ思い出してしまう。

浅草通りの横の川沿いに離れていくと、ようやく全部写るようになっていい感じに撮れた。でも、これももう少し建設が進むと難しいのかな。

帰り道は平井大橋の方へ進み、荒川の河川敷を北上。このあたりはPerfumeの「マカロニ」のPVのロケ地になったところらしいので、一度来てみたかったのだ。そのPVをyoutubeで見てみると、当然左の煙突しか写っていない。当たり前だけど。

同じ道を通って帰るのも面白くないので、四つ木から青砥、高砂を通って江戸川を目指したら、途中、柴又帝釈天の横を通った。ほとんど土地鑑のないところなんで、こういう位置関係にあるとは知らなかった。

江戸川を6号で渡った後は、流山街道にでてひたすら北上して柏を目指した。江戸川は、中川や荒川に比べて橋が少ない感じで、ルートが限られてしまうのが残念。橋が少ないのは、やっぱり江戸を守るためかな。

というわけで、往復63km。新しい自転車は少しは楽だが、やっぱり疲れる。肩こりがひどいのは、乗車姿勢に問題がある模様。

昨日は、会社の同期会で飲んで帰ってきたが、自転車が新しいからうれしくて、今日は朝から出かけてきた。ちなみに同期会はしばらくぶりで、前回は10人集まったが、今回は自分を入れて4人。まあ、なんの理由もなく唐突にやったから、こんなもんだろう。ほとんどが前回から所属が変わったりしてて、少しだけ異動の経緯を聞いたり。値上げのせいで喫煙者はゼロになっていた。健康の話題の他に、親の話題が出る年頃になってきた。

で、今回の自転車コースは、流山の方に出て、江戸川の河川敷のサイクリングロードを北上し、利根運河の横を通って利根川に出て、柏に戻ってくる一周コース。30km後半くらいと予想したが、あちこちうろうろしたので40km位だった。

江戸川沿いのサイクリングロードはあまり広くないが、交通量も多くないので、のんびり走れる。ただし、ここまでの道は、交通量が多かったり、わかりにくかったりで今後は工夫が必要。

利根運河は予想よりずっと細かった。でも船が一艘ちゃんと通れば、当時の物流に大きく貢献していたのだろう。運河のサイクリングロードものんびりした感じである。

国土交通省の看板の河童のイラストがちょっと微妙な感じで、思わず写真を撮ってしまった。

運河を通りすぎて、利根川に出たあたりで向かい風になった。すこし疲れてきたので、ちんたら走る。河川敷でモーター付きのパラグライダーをやってる。雲が秋っぽくなってきた。

あけぼの山農業公園のコスモスは、今年は猛暑のためにあまり咲いてないらしい。この後、なるべくあまり通ったことのない道を選んで、我孫子から手賀沼に出て帰宅した。

今回、ふと思って、iPhone用のGPSアプリを使ってみた。あちこちに紹介のある、EveryTrailという奴のフリー版だ。予想以上に使いやすく、電池の持ちも心配していたほどでもなかった。（今回、休憩含めて4時間位走っていたが、電池はなんとか持った。）リアキャリヤより先に、iPhoneのマウントを検討することに決定。

サドルの高さやハンドルの角度は、まだしっくりこない。小さい工具をあさひで買って、途中で調整したりしてるのだが、身体を慣らすほうが早いかな。

今日は久々のピーカン。朝から自転車で出かけてきた。行ったのは、前から気になっていた利根川ゆうゆう公園。

利根川の河川敷に、サッカー場やら野球場やらデイキャンプ場やらがある。泊まりがダメなのが残念。家から17km位なんで、家族と自転車で来てデイキャンプするには微妙な距離かな。

帰りのコースをiPhoneのマップを見ながら考えていたら、近くに気象台記念公園があることに気がついた。ここは確か我孫子のアメダスが設置されているところだ。よし、行ってみよう。

アメダスは、奥のほうにひっそりとあるのかと思いきや、公園入り口の横にどんとあった。どこぞのアメダスのように、草がからんでいたり、近隣住民の物干し場にされていたりということはなくて、きれいなもんである。気象台記念というくらいだから、何かいわれはあるのだろうが、ここに置くよりも柏の気象大学校あたりに置いてくれた方が柏の住民としてはうれしいんだけど。

この後、手賀川に出て、手賀沼の南側を走って帰宅。約37km。風がなかったせいもあるが、新しい自転車だと距離も伸ばせる気がする。

ところでこれは、往きの手賀沼のほとりで撮ったススキの写真。なんとなく赤っぽいのはシーズン前だからだろうか。