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VeloTracを付けて矢切の渡しまで行ってきた

iPhoneを自転車にマウントするために、VeloTrac Pakを買った。国内の扱い元では現在入荷待ちなので本家から通販したが、送料込みの$36.84が、Paypalの支払いで3,065円也。円高でびっくりするくらい安い。注文後、送り先の確認メールが来るので、その住所でOKの旨伝えると、「USPS First Classで発送するから通常10日〜14日かかる、通関の具合次第では早くなるかも」と返信があった。結局、6日位でプチプチの袋に入って、手書きの住所で送ってきた。

今日は文化の日だけど、久々の晴天の休日なので、VeloTrak Pakを装着して出かけてきた。トップチューブバッグの蓋のところにiPhoneが入るようになっている。残りの部分には、充電用のPowerbank Slimやら、乾電池充電セットを入れておしまい。

今日は矢切の渡しまで行ってみた。ここまで17km位。途中、江戸川で自転車関係のイベントをやっていたらしく、全然関係ない自分にも、読売新聞の旗持った人が声かけてくれたりして。

渡し船は、発着の時はモーターでやっているが、岸から離れるとちゃんと櫓を使っていた。なんだか流されているようにしか見えなかったが。25分くらいかかるようだが、一度乗って帝釈天に行ってみるのもいいかもしれない。

この後、VeloTracでiPhoneを見ながら、野菊の墓文学碑の方へ知らない道を進んでみたのだが、いまいち快適でない。VeloTracの良いところは、

  • 落ちる心配をしなくていい
  • 雨にも強そう(今日は関係なかったが)
  • 充電しながらでも使える
  • iPhoneにカバーを付けていても、装着可能。(押さえ部分がゴムで出来ているので、サイズの違いを吸収できる)
  • iPhoneを見ながら走れる

てな感じだが、

  • カバーの上から操作するのが非常にやりにくい
  • トップチューブに装着するので、見ながら走れると言っても、視線の移動が結構多い
  • 脱着が結構面倒

というところが気に入らない。Google mapは拡大しないと細かい道が省略されてしまって見えないけど、それくらい拡大しちゃうとかえって全体像が分かり難いという問題があって、iPhoneをGPSナビ代わりに使うこと自体にも無理がある。結局、道が分からなくなったら適当に立ち止まって、胸ポケットからiPhoneを出して拡大縮小しながら地図を眺めるって使い方が正解なんじゃないかな、と思うのだ。VeloTrakはワクワクした割に期待はずれだった。

この先、知らない道をさらに進むのは止して、国府台の駅方面に出て江戸川の河川敷に戻った。(「こうのだい」って読みが、なかなか頭に入ってくれない。)

江戸川に陽の光がキラキラ反射して、いい感じだった。東京スカイツリーも見える。

遠くにビルが見えて、デジカメで撮影して拡大してみたら、都庁とかの新宿の高層ビル群だった。距離は約20kmだが、結構見えるものだ。前に文京シビックセンターから見た時と風景が似てるなあ、と思ったら、方角的にも余り変わらなかった。

そのまま江戸川の河川敷を北上し、南流山の方を回って帰った。今日は47km弱。

新しい自転車で、これくらいの距離を走るとひどく肩こりする。いろいろ考えてみたが、どうも、乗車中に腕を突っ張っていて、上体を腕だけで支えているのが問題じゃないか、と思う。腕はハンドルに軽く添えるくらいの意識で乗るようにしてみている。ただこれをやると、上体を腹筋や背筋で支えなければならなくて辛い。気がつくとまた前みたいに腕を突っ張ってしまっている。体力がなくて情けない。

クロスバイクに前カゴ装着

前カゴのない自転車なんて…というわけで、こないだ買ったクロスバイク(イグニオ)に前カゴを付けた。この自転車、フロントフォークに前カゴ用のダボ穴があったりするので、普通のママチャリ用のカゴも付きそうだが、ハンドル側の取付けがよく分からず、うまくいかないと面倒なので、同じイグニオブランドのキャリア付きカゴ(CC-ATB-3)を買った。3,990円也。

楽天で注文して、土曜の午前中にはブツが届いていた。第1印象は、小さっ! 前の自転車のカゴにすっぽり入ってしまう大きさ。土曜日は一日雨降りで、今日の昼になって、ようやく雨が上がったので作業開始した。

まず、キャリアを取り付ける。取付けは、フロントフォークのセーフティーフック穴と前ブレーキのブレーキ台座。泥除けを取り付けているネジを外して、カゴについてきたネジに交換し、キャリアを取り付ける。ブレーキが邪魔で、ワッシャを挟んでネジを入れるのがやりにくい。(実は、この写真は取付けが失敗していて、泥除けが下がってしまっている。全部組み立てて、走りだしてからこすれていることに気がついて調整した。) 前ブレーキのブレーキ台座のネジを外したり付けたりするのも結構大変だった。六角レンチセットじゃやりにくいので、ホームセンターでドライバーのような形のボールポイントレンチというのを慌てて買ってきた。

キャリアが付けば、あとはカゴをのせてネジで止めれば良い。ハンドル側のネジのナットが硬くて、ねじ山をナメたり、ペンチで押さえたナットも塗装が外れたりってあたりがやりにくいが、なんとかできた。(もたもたやったんで、1時間弱くらいの作業。)

出来上がりはこんな感じ。愛用の須田帆布の集金バッグ(A5に毛の生えたようなサイズ)が丁度良く収まるが、普通の通勤カバンやデイパックはどうだろうか。暑くて脱いだ上着を入れるとか、ちょっとしたものを入れるための物って感じだな。

これではキャンプの荷物を以前のように運ぶわけにはいかない。後ろ側のキャリアで何か工夫するしかなさそうだ。

クロスバイク購入

BECKの映画を見た帰り、ふと思いついて守谷のロックシティーまで行ってみた。スポーツデポに自転車を見に行ったのだが、結局買ってきた。イグニオ クロスバイクのハブダイナモ付き(写真右)だ。最初はただのアルミフレームの奴にしようと思ったが、そっちは白とシルバーしかなく、ライトもあると便利だろうと赤いのを買った。29,900円也。前カゴを付けたかったが、スポーツデポには丁度良いのがないようなんで保留。ルッククロス(見かけだけ)などと巷では呼ばれているようだが、それでも今までのママチャリ(写真左)とはだいぶ乗り心地が違う。店からの帰り道(約12km)は、慣れなくてよたよたしながら走ってきた。

土曜日は天気もよく、自転車も新しくなったので、とりあえず手賀沼一周。手賀沼の蓮はだいぶ葉っぱが黄色くなっていた。そういえば、ここまで来るのも久しぶりで、最近は運動不足気味。少し解消しないと。

手賀沼スタンプラリーってのをやっていたので、道の駅しょうなんで台紙をもらって、手賀沼フィッシングセンター、手賀沼親水広場 水の館でそれぞれスタンプを押して、「手」「賀」「沼」の完成。これを切り取って郵送すると、抽選で景品が当たる。カシワニのストラップ、当たりますように。

前のママチャリに比べると変速の段数も多く、スイスイ走れる気がするが、実際どうなのかと思って、前のママチャリからサイクルコンピュータを移植した。(これ、2009年の6月に買ったものだが、以来1年4ヶ月でたったの940km弱しか走ってない。) これを付けて、手賀沼をまた少し走ってみたが、若干スピードが出せている気がする。サドルの高さとか、ハンドルの傾きとか、もうちょっと調整したほうが快適に走れそうだが、これからぼちぼちやっていこう。

ビックカメラでワイヤー式のカギ(940円也)と六角レンチセット(420円也)を、サイクルベースあさひでペットボトルのホルダー(800円也)を買った。それにしても前カゴがないと不便だ。なんとかしないと、キャンプにもいけないし。でもこの自転車、うまくカゴがつくのかなあ。

携帯ラジオRAD-F6228M持ってふらふら

自転車で手賀沼あたりをふらふらするときに便利そうかなと思って、ビックカメラでオーム電機のAudioComm RAD-F6228Mを買った。2,980円也。ググっても、ここくらいしか情報が出てこないが、前に買ったTECSUN PL-310と同じDSPチップを使った、デジタル式の携帯ラジオだ。

感度は普通。音はスピーカーが小さいだけあって貧弱な音で、BBS (Bass Booster System)は期待したほどでもなかった。しかし自転車で聴くならスピーカーは必須だし、デジタルでロックもあるので、ウェストポーチに無雑作に突っ込んでいても、選局がずれたりしない等は大きなアドバンテージだ。アラーム・スリープがあるのも便利で、機能的には満点だ。

3連休だが、特にやることもないので、このラジオを聴きながら例によって自転車でふらふらしてきた。今日は北柏から我孫子界隈に向かってみた。

我孫子のちょっとした森は、いい感じなんだけど、写真を撮ってるうちに蚊に何箇所も刺されてしまって、早々に退散。

少し先に行くと武者小路実篤屋敷跡があった。これは、今はどこかの企業が保有しているらしく、「我孫子山荘」なる看板が掛かっている。手前にある森の中の喫茶店は、だいぶ前に会社の先輩から勧められたところではなかったかな、と思いつつも、営業時間前だったので寄らずに素通り。

そういえばJR東日本の野球部の練習場が柏にあるらしいので、探して行ってみた。立派な室内練習場とおぼしきものがある。先日の都市対抗野球では、優勝した東芝に惜しくも2回戦で敗れていたようだが、JR東日本チームは東京代表だったようだ。都市対抗ってのもよく分からないなあ。

ってことで、その先の布施弁天まで足を伸ばしてきた。日差しはあったが、自転車で走れば風を受けて涼しくて、気持ちが良かった。

(最近、ブログで何か感想を書くと、TVのシルシルミチルに出てくる、AD堀くんの口調になってしまう気がするのだった。要するに語彙が乏しい。)

iOS 4.1へのアップデート他あれこれ

iOS 4.1が出ていて、アップデート内容には「iPhone 3Gでのパフォーマンス改善」もあるようなので、やってみた。使っているのは3GSだが、気持ち速くなったかなぁという程度。よく使う、マップの表示更新が速くなった気がするので、プラセボ効果だったとしてもまあ良いかなというところ。

ubuntu 10.04が出て以来、音楽等の書き込みはubuntuでやっていたが、ファームウェアのアップデートはWindows上で行う必要がある。ところが普段iTunesを使っていないので、iPhoneとiTunesとの同期がうまく取れていない。そのため、最近ubuntuで入れたCDのデータがiPhoneから消えてしまったようで、少々面白くないことになった。

ともかく消えてしまったものは仕方ないので、もう一度iPhoneに転送したが、今度はCDのジャケット写真のデータがぐちゃぐちゃになってしまって、オフコースのCDなのに遊佐未森のアルバムの絵が表示されたりする。データによっては、画像データが崩れてぐちゃぐちゃだ。

ubuntuのEasyTAGというアプリケーションで、元のmp3ファイルを確認してみたら、Rhythmboxではちゃんとしているように見えても、CDによってはアートワークのデータがきちんと入っていなかったりしているのに気がついた。EasyTAGを使って、ちゃんと画像データが格納されていないmp3ファイルに1曲1曲画像を書き込んで、再度iPhoneのデータを入れ替えて、なんとか元通りになった。

考えてみると、ubuntu 10.04が出るまでは、ubuntuでリッピングしたmp3データをsambaでマウントして、VirtualBox上のiTunesで書き込む、というようなややこしいことをしていた。アートワークデータは、VirtualBoxのiTunesでiPhoneに書き込んでいたので、元のmp3にはきちんと書き込まれていなかったのかもしれない。(素直にWindows XPを使っていればいいものを、こんな阿呆なことをしているのは自分以外にはいないだろうなあ。)

今週末はubuntu 10.10のbetaを試してみようかと思っていたのだが、すっかり別のことで時間を取られてしまった。今は当然のようにubuntuで音楽を書き込んでいるが、それが10.04という最近のバージョンで実現されていたことを、あらためて認識したのだった。

ところでiPhoneといえば、どうも先日の欧州出張中にイヤホンをなくしてしまったらしい。会社の同僚の使っているようなBluetoothの奴を買おうかと一瞬思ったのだが、結局、フィリップスのSHE3581を上野のヨドバシで980円で買った。ちょっと高音がシャリシャリする気もするが、まあまあいい音で気に入っている。ケーブルは値段相応で安っぽいが、コストパフォーマンスはとても良い。実は、コンビニで買ったTOPLANDのカナル型イヤホンというのも試してみたが、こちらは音が悪くてガックリだった。